PER 2026
PER 2026 : l’OVDA-Maniema accélère l’entretien de 384 km de routes de desserte agricole
06 octobre 2026
5 min de lecture
Mike
PER 2026 : l’OVDA-Maniema accélère l’entretien de 384 km de routes de desserte agricole
Maniema — Dans le cadre de la mise en œuvre du Programme d’Entretien Routier (PER) 2026, l’Office des Voies de Desserte Agricole (OVDA) poursuit activement les travaux d’entretien des routes de desserte agricole dans la province du Maniema.
Après le lancement officiel du programme intervenu le 13 août 2026, les travaux avancent progressivement sur le terrain, notamment sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami, couvrant le linéaire allant du PK 0+000 au PK 120+000, soit 120 kilomètres concernés par les opérations d’entretien.
Cette intervention s’inscrit dans la dynamique engagée par l’OVDA pour améliorer durablement la mobilité en milieu rural, faciliter l’évacuation des produits agricoles et contribuer au désenclavement des territoires de la province.
Au total, 384 kilomètres de routes répartis sur dix axes routiers sont concernés par le PER 2026 dans cinq territoires du Maniema, à savoir :
Kibombo : 120 km ;
Pangi : 120 km ;
Kabambare : 60 km ;
Kasongo : 63 km ;
Kailo : 21 km.
Sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami, les travaux actuellement en cours constituent une réponse concrète aux difficultés de mobilité auxquelles sont confrontées les populations rurales.
L’entretien de ces infrastructures permet notamment d’améliorer la circulation des personnes et des biens, de faciliter l’accès aux zones de production et de favoriser l’acheminement des produits agricoles vers les marchés et les centres de consommation.
À travers le PER 2026, l’OVDA traduit sur le terrain la vision du Président de la République, Chef de l’État, en matière de désenclavement des zones rurales, de développement des infrastructures de proximité et d’amélioration des conditions de vie des populations.
Cette vision trouve une traduction opérationnelle sous l’impulsion du Directeur Général de l’OVDA, Monsieur Cléophas Badiashile Katumba, qui veille à ce que les interventions de l’Office répondent aux besoins réels des communautés rurales et contribuent à renforcer la connexion entre les bassins de production et les centres de consommation.
Pour l’OVDA, l’entretien des routes de desserte agricole ne constitue donc pas uniquement une opération technique. Il s’agit d’un levier de développement qui touche directement à l’agriculture, au commerce, à la mobilité des populations et à l’amélioration des conditions socio-économiques dans les territoires ruraux.
La réalisation de ces travaux bénéficie de l’appui financier du Fonds National d’Entretien Routier (FONER), dont le financement permet à l’OVDA de disposer des moyens nécessaires à la mise en œuvre du PER 2026.
Le financement mis à disposition a notamment permis le démarrage effectif des travaux et la mobilisation des équipes sur différents axes retenus dans la province.
Cette collaboration entre le FONER et l’OVDA constitue un élément essentiel dans la réalisation des opérations d’entretien routier et dans la préservation du patrimoine routier de desserte agricole.
Le PER 2026 s’appuie également sur l’approche de Haute Intensité de Main-d’Œuvre (HIMO), qui favorise l’implication des populations locales dans l’exécution des travaux.
Au-delà de l’entretien des routes, cette approche contribue à créer des opportunités d’emplois temporaires et à générer des revenus au profit des communautés riveraines.
Ainsi, l’entretien d’une route devient également une opportunité de renforcer la participation communautaire et de soutenir l’économie locale.
Sous la conduite du Directeur Provincial de l’OVDA-Maniema, Ir Motema Amisi Prosper Bin Abeli, les équipes provinciales sont mobilisées pour assurer le suivi et la bonne progression des travaux sur le terrain.
La dynamique observée sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami témoigne de cette volonté de rapprocher davantage l’action de l’Office des réalités vécues par les populations.
Motema Amisi Prosper Bin Abeli réaffirme ainsi l’engagement de l’OVDA-Maniema à poursuivre les efforts entrepris, en veillant à la qualité des interventions, au respect des axes programmés et à l’impact concret des travaux sur la mobilité des communautés rurales.
Une route entretenue, une économie rurale qui respire
Dans une province à vocation agricole comme le Maniema, les routes de desserte agricole jouent un rôle déterminant dans la circulation des productions et dans le rapprochement entre les producteurs et les consommateurs.
L’entretien de l’axe Pénésula–Rivière Lomami, du PK 0+000 au PK 120+000, s’inscrit dans cette logique : rendre les routes plus praticables afin de permettre aux agriculteurs, commerçants, transporteurs et autres usagers de circuler dans de meilleures conditions.
Avec le PER 2026, l’OVDA entend poursuivre cette dynamique sur l’ensemble des axes retenus dans la province.
Entretenir les routes, désenclaver les territoires, soutenir les producteurs et rapprocher les communautés : à travers ces actions, l’OVDA-Maniema participe à la concrétisation, sur le terrain, des orientations nationales en faveur du développement rural.
Le PER 2026 se poursuit ainsi au Maniema, avec une priorité clairement affichée : faire de la route de desserte agricole un véritable outil de développement et de désenclavement des communautés rurales.
👉 Découvrez plus d’informations sur : www.ovda.gouv.cd
👉🏻Ensemble, désenclavons
l’arrière-pays !
Cellule de Communication de l’OVDA
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Maniema — Dans le cadre de la mise en œuvre du Programme d’Entretien Routier (PER) 2026, l’Office des Voies de Desserte Agricole (OVDA) poursuit activement les travaux d’entretien des routes de desserte agricole dans la province du Maniema.
Après le lancement officiel du programme intervenu le 13 août 2026, les travaux avancent progressivement sur le terrain, notamment sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami, couvrant le linéaire allant du PK 0+000 au PK 120+000, soit 120 kilomètres concernés par les opérations d’entretien.
Cette intervention s’inscrit dans la dynamique engagée par l’OVDA pour améliorer durablement la mobilité en milieu rural, faciliter l’évacuation des produits agricoles et contribuer au désenclavement des territoires de la province.
Au total, 384 kilomètres de routes répartis sur dix axes routiers sont concernés par le PER 2026 dans cinq territoires du Maniema, à savoir :
Kibombo : 120 km ;
Pangi : 120 km ;
Kabambare : 60 km ;
Kasongo : 63 km ;
Kailo : 21 km.
Sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami, les travaux actuellement en cours constituent une réponse concrète aux difficultés de mobilité auxquelles sont confrontées les populations rurales.
L’entretien de ces infrastructures permet notamment d’améliorer la circulation des personnes et des biens, de faciliter l’accès aux zones de production et de favoriser l’acheminement des produits agricoles vers les marchés et les centres de consommation.
À travers le PER 2026, l’OVDA traduit sur le terrain la vision du Président de la République, Chef de l’État, en matière de désenclavement des zones rurales, de développement des infrastructures de proximité et d’amélioration des conditions de vie des populations.
Cette vision trouve une traduction opérationnelle sous l’impulsion du Directeur Général de l’OVDA, Monsieur Cléophas Badiashile Katumba, qui veille à ce que les interventions de l’Office répondent aux besoins réels des communautés rurales et contribuent à renforcer la connexion entre les bassins de production et les centres de consommation.
Pour l’OVDA, l’entretien des routes de desserte agricole ne constitue donc pas uniquement une opération technique. Il s’agit d’un levier de développement qui touche directement à l’agriculture, au commerce, à la mobilité des populations et à l’amélioration des conditions socio-économiques dans les territoires ruraux.
La réalisation de ces travaux bénéficie de l’appui financier du Fonds National d’Entretien Routier (FONER), dont le financement permet à l’OVDA de disposer des moyens nécessaires à la mise en œuvre du PER 2026.
Le financement mis à disposition a notamment permis le démarrage effectif des travaux et la mobilisation des équipes sur différents axes retenus dans la province.
Cette collaboration entre le FONER et l’OVDA constitue un élément essentiel dans la réalisation des opérations d’entretien routier et dans la préservation du patrimoine routier de desserte agricole.
Le PER 2026 s’appuie également sur l’approche de Haute Intensité de Main-d’Œuvre (HIMO), qui favorise l’implication des populations locales dans l’exécution des travaux.
Au-delà de l’entretien des routes, cette approche contribue à créer des opportunités d’emplois temporaires et à générer des revenus au profit des communautés riveraines.
Ainsi, l’entretien d’une route devient également une opportunité de renforcer la participation communautaire et de soutenir l’économie locale.
Sous la conduite du Directeur Provincial de l’OVDA-Maniema, Ir Motema Amisi Prosper Bin Abeli, les équipes provinciales sont mobilisées pour assurer le suivi et la bonne progression des travaux sur le terrain.
La dynamique observée sur l’axe Pénésula–Rivière Lomami témoigne de cette volonté de rapprocher davantage l’action de l’Office des réalités vécues par les populations.
Motema Amisi Prosper Bin Abeli réaffirme ainsi l’engagement de l’OVDA-Maniema à poursuivre les efforts entrepris, en veillant à la qualité des interventions, au respect des axes programmés et à l’impact concret des travaux sur la mobilité des communautés rurales.
Une route entretenue, une économie rurale qui respire
Dans une province à vocation agricole comme le Maniema, les routes de desserte agricole jouent un rôle déterminant dans la circulation des productions et dans le rapprochement entre les producteurs et les consommateurs.
L’entretien de l’axe Pénésula–Rivière Lomami, du PK 0+000 au PK 120+000, s’inscrit dans cette logique : rendre les routes plus praticables afin de permettre aux agriculteurs, commerçants, transporteurs et autres usagers de circuler dans de meilleures conditions.
Avec le PER 2026, l’OVDA entend poursuivre cette dynamique sur l’ensemble des axes retenus dans la province.
Entretenir les routes, désenclaver les territoires, soutenir les producteurs et rapprocher les communautés : à travers ces actions, l’OVDA-Maniema participe à la concrétisation, sur le terrain, des orientations nationales en faveur du développement rural.
Le PER 2026 se poursuit ainsi au Maniema, avec une priorité clairement affichée : faire de la route de desserte agricole un véritable outil de développement et de désenclavement des communautés rurales.
👉 Découvrez plus d’informations sur : www.ovda.gouv.cd
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